S: Teknofest Jet Motoru Yarışması şartnamesinde bahsedilmemesine rağmen emin olmak adına yine de sormak istedik. Jet motorunda bulunan yakıt-yağ enjeksiyon sistemi ve ateşleyici gibi özel sistemlerin istenip istenmediğini merak ediyoruz. 

C: Yakıt-yağlama, ateşleme sistemi gibi alt sistemler ile ilgili Kavramsal Tasarım Raporunda tasarımın açıklanmasını Detay Tasarım Raporunda tasarımınız ile ilgili hesaplamaları beklemekteyiz. Örnek video:  https://youtu.be/y3F1YeShpB8

S: Verilen şartnamenin tümünde istenen itki değeri 150 lb iken tablo 6 da motorun asgari itki değeri 90 lb olacaktır deniyor. İkisinin arasındaki fark nedir?

C:150 lb itki tasarım noktası motorun sağlaması geren itki isteridir. 90 lb, tasarım noktası dışında motorun sağlaması gereken itki isteridir.

S: Tasarımı şekillendirmek için motorun takılacağı senaryodaki uçağın yolcu uçağı mı yoksa savaş uçağı mı, eğer savaş uçağıysa ne görevler için tasarlandığı(muharip/bombardıman/kargo vs.) hakkında bilgilere ihtiyaç duyuyoruz. 

C: Şartnamede isterleri tanımlanan motorun tasarımının şekillendirilmesi için motorun takılacağı platform bilgisine ihtiyaç duyulmamaktadır.

S: Yanma odası tasarımı ne kadar detaylandırılacak, yakıt enjekte sistemi dahil tüm sistem gereksinimleri hesaplanacak mı?

C: Yanma odası tasarımı, Kavramsal tasarım raporunda temel boyutlandırma hesaplarını ve 2D akış yolunu içerecek şekilde detaylandırılacaktır. Yakıt enjektör sistemi dahil tüm sistem gereksinimleri hesaplanacaktır. Yalnız Enjektör tasarımı yapmanız beklenmemektedir. 

S: Kavramsal tasarım raporundaki risk analizi bölümde tam olarak ne beklendiğini ve raporda herhangi bir sayfa sayısı kısıtlaması var mıdır?

C: Risk analizi bölümünde, yaptığınız tasarım tercihleri sonucunda veya tasarım sırasında yapmadığınız çalışmaların değerlendirildiği, olası risklerin risk düzey puanlaması ile ilgili başlık altında sunmanız beklenmektedir. Raporda sayfa kısıtlaması yoktur.

S: Yarışmada kullanacağımız paket programlarda TEI ile uyumluluk açısından CAD için NX 12, CAE için ANSYS 18.1 kullansak uygun olur mu ?

C: Cad için NX12 , diğer versiyonları veya diğer CAD programlarını kullanabilirsiniz, yapısal analizler için ANSYS 18.1 yada herhangi bir versiyonunu veya başka bir sonlu eleman paket programını kullanabilirsiniz

S: Tasarımda kompresör tipi olarak santrifüj   (centrifugal ) kompresör çeşidi  kullanılabilir mi?

C: Evet kullanabilirsiniz.

S: Kavramsal tasarım raporunda "Kavramsal tasarımın tarif edilmesi" konu başlığının kapsamı nedir? Sadece kullanılacak eleman çeşitleri mi tarif edilecek? Bu başlık altında boyutlandırma yapmamız mı gerekiyor?

C: Kavramsal tasarımın tarif edilmesi konu başlığı ile beklenen, tasarımda yaptığınız tercihleri, tasarımı nasıl yaptığınızı, neden tasarımı bu şekilde yaptığınızı açıklamanızdır. Sonlu eleman veya CAD modelleme doğrudan tasarımın tarifi ile direk ilgili değildir.

S: İki boyutlu akış analizi konu başlığı altında beklenen nedir? Öncesindeki konu başlıkları altında mekanik tasarım yapılmamış olacak.

C: iki boyutlu akış analizi konu başlığında beklenen akış yolunun çıkarılması, kompresör, türbin, inlet vb. parçalar için giriş, çıkış vb. ölçülerinin, döndürülecek akış miktarının el hesapları ile yada 2D analizler ile hesaplanmasıdır.

S: Yarışma şartnamesinde kompresör kademesi 1 eksenel olarak verilmiş ve basınç oranının 4-6 arasında değişmesi istenmiş. yaptığım hesaplamalar şunu gösterdi ki istenilen basınçlandırmaya göre kademe sayısı az geliyor. kompresör türü radyan olabilir mi?

C: Kompresör türü dediğiniz gibi radyan olabilir.

S:Raporlamalar ile ilgili genel bir bilgi verir misiniz?
C:Değerlendirme; kavramsal tasarım raporu, detay tasarım raporu, sunum değerlendirmesi olmak üzere üç farklı aşamada yapılacaktır. Raporlarını göndermeyen takımlar yarışmaya devam etmeye hak kazanamayacaklardır.

S: Teknoloji yarışmasına başvuru yaptığımda, destek talebine de başvuru yapmış oluyor muyum, destekler hakkında bilgi verebilir misiniz ?

C: Hayır. Yarışmaya başvurmak ile, başvurduğu yarışma ile alakalı olarak destek talebinde bulunmak birbirinden farklı şeylerdir. Takımların destek talepleri rapor yükleme esnasında açılacak olan sayfa üzerinden alınacaktır. Gerçekleştirilen destek başvuruları, ilgili yarışmanın Danışma ve Değerlendirme Kurulu tarafından değerlendirmeye tabi tutulacak ve uygun görülen takımlara destek verilecektir. Destek başvurusunda bulunmak, kesin olarak destek alınacağı manasına gelmemektedir. Maddi destek başvurularından sonra destek almaya hak kazanan takımlardan IBAN NO istenecek ve destek miktarı hesaplara yatırılacaktır. Maddi destek almaya hak kazanan takımlara eşit miktarda destek sağlanması söz konusu değildir. Destek miktarları ve alınacak malzemelerin değerlendirilmesinin ardından bir üst limit belirlenecektir. Takımların talep listeleri ve raporları değerlendirilerek verilecek maddi destek miktarı belirlenecektir.

S: KYK'da konaklama ve ulaşım formunda kayıtlı olmayan kişiler ücreti ödenerek kalabilecek mi?
C: Formda kayıtlı olmayan kişiler ücret ödese dahi KYK'da kalamayacaktır.

S: Konaklamayı kendi imkanlarımızla gerçekleştirebilir miyiz ?
C: Hayır, teknofest bünyesinde bulunan herkes belirlenen yerlerde kalmak zorundadır.
 

S: Ulaşım güzergahımızı kendimiz belirleyebiliyor muyuz?
C: ilgili form süreleri dolduktan sonra yarışmacılar aranarak bilet bilgileri ve çeşidi hakkında bilgilendirme yapılacaktır, ulaşım bizim belirlediğimiz güzergah üzerinden olacaktır.

S: Yarismaya kendi aracimizla gelmek istersek maddi destek saglanma durumu soz konusu olabilir mi ?
C: Ulasim destegi sadece bilet olarak saglanmaktadir. Ek olarak yakit vs. destekler saglanmayacaktir.